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（1）外觀 
外觀上先仔細察看車漆是否有色差，有無刮痕；注意油漆面和翼子板、車門下邊緣、輪罩等區域的銹蝕情況；橡膠密封件邊緣處的油漆是否有殘渣；檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，試試車門開啟是否靈活。關門是否能一步到位，好的車門在關門時聽到“嘭”的聲音較沉悶。 

（2）發動機 
發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否一致，是否留有原車的膠漆；打開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。然后可從發動機前檔（即水箱上方工字梁）及發動機本體下方的兩條縱梁或俗稱“內歸”的兩內側副梁等處查看這些地方是應留有圓形點焊的痕跡；防水膠條是否平順；檢查水箱，冷車狀態，是否有銹蝕的粉屑、不明的油污等，還應看看機艙內的走線是否整齊。在電瓶上應該只有兩條總線走出。一般來講，聲音清脆而且節奏感強的就是好機器。 

（3）內室檢查 
座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷；有必要除去座椅套看一下原始的椅墊。試試離合器踏板如何；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細檢查車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否完好，并注意車燈內是否有水霧。 　 
（4）車輛底部檢查 
底盤穩定的車，行駛中不會有抖動、擺震；制動時不會跑偏；轉向平順無異響；懸掛系統無異響無滲漏；不會有機油、冷卻液、變速器油、減振器油、水等的滲漏。排放系統應緊固，檢查消聲器和三元催化器的接縫處，這些地方有出現泄露的可能；檢查排氣管吊架和支座是否有損壞；檢查燃油系統和油路；看是否有漏油痕跡，但行車氣流抽吸使泄露不明顯；檢查冷卻液是否泄露，如果暖風器芯或軟管泄露，在車輛底部可以發現，應該可以在離合器殼及發動機艙周圍找到冷卻液污跡。冷卻液是綠色的，如果在試車時開空調了，那么會有水滴，駐車后會繼續滴落，不要混淆；檢查制動泄露情況�？辞昂笾苿悠魇欠裼兄苿佑鸵汉圹E，從汽車的前部到后部，循著制動鋼管尋找管路中是否有凹陷或滲漏痕跡；檢查車架是否碰傷或焊接、修理的痕跡。